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GUIDE : Les chiffres à connaître en amont du Round Motul d’Espagne

Wednesday, 22 September 2021 06:46 GMT

worldsbk.com a compilé pour vous les chiffres clés du prochain rendez-vous du calendrier sur le circuit de Jerez.

300 - Au cours du week-end à Jerez, Yamaha aura l’occasion de terminer sa 300e course sur le podium (actuellement l’usine en compte 297). Au cumul, les pilotes Yamaha affichent un total de 344 Tops 4. 
 
295/150 - La Grande-Bretagne pourrait décrocher une 295e victoire en WorldSBK ce week-end. Le pays pourrait également signer sa 150e pole position - jusqu’à présent, les neuf poles de la saison sont à mettre au crédit de pilotes britanniques.
 
190 - La Course Superpole sera le 190e départ de Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team). Sa prochaine cible est Piergiorgio Bontempi (194 départs, 17e place de l’histoire).
 
110-210 - La prochaine victoire de Rea sera sa 110e, et avec deux autres podiums, il totalisera 210. Son plus proche adversaire en matière de podiums est Troy Corser avec 130. Il n’a enregistré que trois podiums et une victoire lors de ses six dernières courses à Jerez.
 
100 - La Course 2 à Jerez sera la 100e de l’histoire sur le sol espagnol. La présence de l’Espagne en WorldSBK remonte au 18 mars 1990 à Jerez, manche d’ouverture de la saison.
 
28 - En 2019, Jerez est devenu le 28e circuit sur lequel Yamaha compte au moins une victoire. Le 27e circuit fut Silverstone, 9 ans plus tôt, où Cal Crutchlow signa le doublé. Désormais, l’usine d’Iwata a gagné sur 31 tracés : Barcelone, Most et Navarra ont rejoint la liste au cours des deux dernières saisons.
 
9 - Une seule victoire ne résulte pas des six premières lignes sur la grille : Rea, qui s’est imposé depuis la neuvième place en 2017, lors de la Course 2.
 
6 - Après une série de six victoires britanniques à Jerez, l’Espagne et les Pays-Bas ont mis fin à la domination anglaise en 2019. Alvaro Bautista a remporté la Course 1 et la Course Tissot Superpole et Michael van der Mark a remporté la Course 2. La Grande-Bretagne a retrouvé le sommet en 2020 avec Scott Redding et Jonathan Rea.
 
7/8 - Sept années sur huit, un pilote a gagné deux fois à Jerez : 1990 (Roche) ; 2013 (Laverty) ; 2014 (Melandri) ; 2016 (Davies) ; 2017 (Rea) ; 2019 (Bautista : Course 1 et Course Superpole) ; 2020 (Redding : Course 1 et 2).
 
5/7 - La tête du championnat a changé cinq fois cette saison, et à chaque fois, le nouvel écart entre les deux premiers a été de sept points ou moins.
 
4 - La meilleure série de victoires sur ce circuit revient à Aprilia : 4 de 2013 à 2014.
 
3 - Seuls trois constructeurs ont signé une Superpole ici : Kawasaki (4), Ducati (3), Aprilia (1).
 
3-3 - Égalité pour le pilote le plus victorieux à Jerez : Jonathan Rea et Chaz Davies ont tous deux gagné trois fois.
 
2-14 - Seules deux des 14 dernières victoires sont issues de la pole position (Tom Sykes, Course 1, 2015 ; Scott Redding, Course 1 l’année dernière), alors que les quatre premières victoires (1990 Roche, 2013 Laverty) ont toutes été enregistrées de la pole position.
 
1-2 - En 2019 et 2020, toutes les victoires sont issues des deux premières places de la grille : Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) s’est imposé depuis la pole position dans la Course 1 en 2020, tandis que les cinq autres victoires sont venues de la deuxième place sur la grille.
 
1-1-1 - Michael van der Mark a décroché le dernier podium pour Honda (2015) et la première victoire pour Yamaha (2019) à Jerez. Il est également le seul vainqueur Honda en WorldSSP sur ce tracé.
 
1 - Jerez a été le théâtre de la première Superpole et de la première victoire de Scott Redding, l’an dernier dans la Course 1.
 
MÉMO 
 
Vainqueurs 2020 :
 
- Scott Redding (Ducati, Course 1 et Course 2)
- Jonathan Rea (Kawasaki, Course Tissot-Superpole)
 
Les trois derniers polemen :
 
- 2020 : Scott Redding (Ducati) 1'37.736
- 2019 : Jonathan Rea (Kawasaki) 1'38.247
- 2017 : Marco Melandri (Ducati) 1'38.960 
 
Podiums (et victoires) par constructeur :
 
- Ducati : 17 (9)
- Kawasaki : 15 (4)
- Aprilia : 9 (4)
- Yamaha : 8 (1)
- Honda : 4
- BMW : 1
 
Les principaux écarts en 2020 :
 
- Première ligne : 0.040 s
- Top 10 en Superpole : 0.949 s
- Finish le plus serré : 0.522 s (Rea/Redding, Course Superpole)
- Podium le plus serré : 2.252 s (Redding/Rea/Razgatlioglu, Course 1)
 
Vitesses de pointe par constructeur (2020)
 
- Ducati : Chaz Davies - 283.5 km/h, Course 1 et Course Superpole
- Kawasaki : Alex Lowes - 282.8 km/h, Course Superpole
- Honda : Alvaro Bautista - 281.4 km/h, Course 1 et Course Superpole
- Yamaha : Federico Caricasulo - 280.7 km/h, Course Superpole
- BMW : Eugene Laverty - 277,2 km/h, Course Superpole
 
 
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